使用范围
用于驾驶室与机舱发送与回答主机转速命令及实行情况的设备。产品是采用微处理器技术设计的电子式传令种,四线电缆连接,具有配置灵活,连接电缆芯数少等优点。适用于各类大中小型船。
特点
档位:KCL型传令钟区分十一档,即进一、进二、进三、进四、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。发信器和收信器不同步时,发出声光报警器并输出外部声响触点。
失电报警:当电源箱的主电源(AC220V)失电时,自动转换到另一路(DC24V),同时发信器发出声光报警信号,按发信器面板上“消音”键可消音。
试灯/调光:按发信器面板上“试灯”键,可测试面板指示灯状态,若按键时间超过2秒则可调节指示灯至适当的亮度。
误车报警:主机操作错向时发信器和收信器的误车LED灯闪亮,同时发出误车报警声和输出无源触点信号。纠正错误操作后,误车报警自动撤销。
切换键:按一下第一号(主机旁)收信器上“切换”键后,可将回令权转移到第二号(集控室)收信器上,若再按一次该键,可撤销转移。
技术参数
供电:AC220V/02ADC24V/1A
环境温度:-10~50℃
相对湿度:<RH95%
设备具有防振及防潮湿、防盐雾、防霉菌的措施。
报警输出为无源触点,触点容量为AC250V/0.3A或DC36V/1A
系统组成
序号 | 型号 | 名称 | 重量 | 防护等级 |
1 | KCL-1T | 嵌式发信器 | 1.1Kg | IP20 |
2 | KCL-1R | 壁式收信器 | 1.1Kg | IP44 |
3 | KCL-1Q | 嵌式收信器 | 1.1Kg | IP20 |
4 | KCL-2T | 嵌式双发信器 | 2.1Kg | IP20 |
5 | KCL-2Q | 嵌式双收信器 | 2.1Kg | IP20 |
6 | KWY-1 | 电源箱 | 4.8Kg | IP22 |
7 | BL-2 | 电铃 | 0.5Kg | IP44 |
注:复显器仅显示收发电流状态,不发送信息
单主机系统接线图
注:连接电缆均用2x2x1mm? CHEFP型通讯电缆,外屏蔽层应可靠接地,发信器与收信器间的连接线请勿接错
双主机系统接线图
注:连接电缆均用2x2x1mm? CHEFP型通讯电缆,外屏蔽层应可靠接地,发信器与收信器间的连接线请勿接错